图为首桩开钻动员仪式现场

图为首桩开钻施工现场

图为项目1#拌和站

潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部，线路自青盐铁路洋河口站引出，自东向西途经青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县，引入潍宿高铁新建五莲北站，线路全长108.78公里，设计时速350公里/小时，总投资237亿元。全线设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站，其中洋河口和青岛西站为改建既有车站，诸城南和五莲北为新建车站。项目批复工期4.5年，于2023年12月30日举行开工动员大会，计划2028年6月份具备通车条件。

公司承建的青岛连接线第2标段正线全长24.14公里，包含18座桥梁，3座隧道，13段路基，无砟道床30.32铺轨公里，其中阳山隧道为全线最长隧道。

据悉，该线路是一条兼具城际与路网双功能的高速铁路，作为国家“十四五”规划的重要项目和山东省规划鲁中高铁通道的组成部分，主要承担加强胶东经济圈与鲁南经济圈之间联系，助力提升青岛都市圈与江浙沪之间的交通效率等重要任务。该项目建成后，将对胶东半岛与长三角及更远地区的旅客往来和经济交流起到重要促进和推动作用。